AutoIQ er en AI-drevet diagnose- og reparationsassistent til værksteder. Den hjælper dig med at fortolke fejlkoder og symptomer, foreslår de mest sandsynlige årsager og giver en struktureret reparationsvejledning. Det er et beslutningsstøttende værktøj — ikke en erstatning for mekanikeren.

Til værkstedsejere, værkstedschefer, mekanikere, teknikere og diagnosespecialister — fra det selvstændige værksted til kæder med flere lokationer. AutoIQ er udviklet i samarbejde med danske mekanikere.

Nej. AutoIQ kører i browseren på telefon, tablet eller computer uden installation, og du bruger dit eksisterende diagnoseudstyr til at aflæse fejlkoder.

AutoIQ arbejder ud fra køretøjets data, fejlkoder og symptomer på tværs af drivlinjetyper. Dækningen udvides løbende — kontakt os, hvis du vil høre om en bestemt model.

AutoIQ er bygget til at arbejde køretøjsspecifikt på tværs af mærker via nummerplade eller VIN. Mængden af tilgængelig data varierer fra model til model, og vi udvider dækningen løbende.

Du fortæller AutoIQ, hvilken bil du arbejder på — nummerplade, VIN eller fri beskrivelse — og angiver derefter fejlkode og/eller symptomer. Så guider AutoIQ dig videre.

Ja. Du kan starte alene ud fra symptomer beskrevet i dit eget sprog. AutoIQ stiller de opfølgende spørgsmål, der skal til for at indkredse problemet.

Ja, og det er en af styrkerne. AutoIQ analyserer flere fejlkoder og symptomer i sammenhæng frem for at slå dem op enkeltvis, så du får et samlet billede i stedet for løsrevne forklaringer.

Nej. AutoIQ stiller kun de spørgsmål, der reelt er nødvendige for at indkredse fejlen — ikke en fast tjekliste. Formålet er en hurtigere vej til konklusionen, ikke flere klik.

AutoIQ giver prioriterede sandsynlige årsager — ikke absolutte sandheder. Den hjælper dig med at arbejde systematisk fra det mest sandsynlige, men den endelige vurdering er altid mekanikerens. Din feedback efter hver sag gør resultaterne skarpere over tid.

Nej, og det er ikke meningen. AutoIQ er et beslutningsstøttende lag, der sparer tid på informationssøgning og reducerer gætværk. Erfaringen og hænderne er stadig mekanikerens.

Et mere struktureret og systematisk udgangspunkt mindsker risikoen for at gå i den forkerte retning tidligt. AutoIQ er bygget til at understøtte bedre beslutninger — det fjerner ikke ansvaret, men gør grundlaget stærkere.

Ved at samle det, du ellers leder efter i flere kilder, ét sted og pege på de mest sandsynlige årsager med det samme. Det reducerer tiden brugt på informationssøgning og trial-and-error — særligt på fejl du ikke har set før.

Begge. Juniorer får en struktureret retning fra start; erfarne mekanikere bruger AutoIQ til at spare tid på opslag og som et ekstra par øjne på ukendte eller komplekse fejl.

I stedet for at vise information lader AutoIQ dig arbejde med den: køretøjsspecifikt, flere fejlkoder og symptomer i sammenhæng, prioriterede årsager og konkrete næste skridt — frem for modstridende svar fra fora og opslagsværker.

Især komplekse eller ukendte fejl, sager med flere fejlkoder, og biler eller problemer du ikke har arbejdet på før — der hvor gætværk og søgning ellers koster mest tid.

Hurtigere fejlfinding betyder flere biler igennem om dagen, mindre spildtid og mere ro i processen. Samtidig gør den kundevendte dokumentation det lettere at forklare arbejdet og bygge tillid hos kunden.