Undersøgelse blandt danske værkstederSurvey of Danish workshops

Hvor meget tid går der egentlig med at finde fejlen?How much time actually goes into finding the fault?

Vi spurgte 90 danske autoværksteder om diagnostik og fejlfinding — hvor lang tid det tager, hvad der driller, og hvad de bruger i dag. Her er alle svarene.We asked 90 Danish workshops about diagnostics and fault-finding — how long it takes, what gets in the way, and what they use today. Here are all the answers.

73%bruger mindst 30 minutter pr. bil på diagnosespend at least 30 minutes per car on diagnosis
71%bruger over 20% af arbejdstiden på fejlfindingspend more than 20% of working time on fault-finding
93%bruger allerede et professionelt opslagsværktøjalready use a professional lookup tool
98%er åbne for at betale for hurtigere diagnostikare open to paying for faster diagnostics

Hvor stor en del af arbejdstiden går med diagnostik?How much of the working day goes to diagnostics?

n = 86

Vægtet gennemsnit: ca. 27% af arbejdstiden.Weighted average: about 27% of working time.

  • Under 10%3%
  • 10–20%26%
  • 21–30%36%
  • 31–40%21%
  • Over 40%14%

Hvor lang tid tager en diagnose pr. bil?How long does a diagnosis take per car?

n = 89

27% bruger over en time. Kun 7% er færdige inden for et kvarter.27% spend more than an hour. Only 7% are done within 15 minutes.

  • Under 15 minutterUnder 15 minutes7%
  • 15–30 minutter15–30 minutes20%
  • 30–60 minutter30–60 minutes46%
  • 1–2 timer1–2 hours25%
  • Over 2 timerOver 2 hours2%

De største udfordringer ved bildiagnostik i dagThe biggest challenges in vehicle diagnostics today

n = 90 · flere svar muligtn = 90 · multiple answers allowed

Andel af respondenter, der valgte hver mulighed.Share of respondents who selected each option.

  • Tidskrævende fejlsøgningTime-consuming fault-finding66%
  • Ikke nok info fra testereNot enough information from testers53%
  • Modstridende information fra flere kilderConflicting information from different sources32%
  • Manglende eller forkert vejledning fra opslagsværktøjerMissing or wrong guidance from lookup tools28%
  • Afhængighed af andre mekanikere at spare medDependence on other mechanics to consult21%
  • Gentagne “trial & error”-forsøgRepeated trial and error10%
  • AndetOther8%

Hvilke kilder bruges i dag?Which sources are used today?

n = 90 · flere svar muligtn = 90 · multiple answers allowed

Værkstederne bruger typisk flere kilder til samme fejl.Workshops typically use several sources for the same fault.

  • Professionelle opslagsværktøjerProfessional lookup tools93%
  • YouTube53%
  • Online foraOnline forums39%
  • ChatGPT18%
  • AndetOther14%
  • Facebook11%

Hvad ville hurtigere diagnostik betyde?What would faster diagnostics mean?

n = 90 · flere svar muligtn = 90 · multiple answers allowed

Mindre stress vejer tungere end flere biler igennem.Less stress matters more than pushing more cars through.

  • Mindre stress i hverdagenLess stress day to day64%
  • Flere biler repareret pr. dagMore cars repaired per day56%
  • Højere indtjeningHigher earnings56%
  • Højere kundetilfredshedHigher customer satisfaction56%
  • Færre forkerte fejlfindingerFewer wrong diagnoses54%

Vil I betale for et værktøj, der reducerer diagnosetid og fejl?Would you pay for a tool that reduces diagnostic time and errors?

n = 89

Ét enkelt værksted ud af 89 svarede nej.One single workshop out of 89 said no.

  • JaYes63%
  • MåskeMaybe36%
  • NejNo1%

Hvor ofte må I sige nej til en kunde, fordi opgaven er for kompleks?How often do you turn a customer away because the job is too complex?

n = 90

27% må sige nej mindst én gang om måneden.27% turn work away at least once a month.

  • AldrigNever73%
  • MånedligtMonthly26%
  • UgentligtWeekly1%
  • DagligtDaily0%

Det gennemgående billede:The consistent picture: fejlsøgning tager tid, testeren giver ikke nok, og svarene fra de forskellige kilder peger i hver sin retning. Værkstederne mangler ikke information — de mangler et prioriteret bud på, hvad de skal tjekke først.fault-finding takes time, the tester does not give enough, and the different sources point in different directions. Workshops are not short of information — they are short of a prioritised view of what to check first.

Om undersøgelsenAbout the survey

Spørgeskema gennemført af AutoIQ via SurveyMonkey blandt danske autoværksteder. 90 besvarelser i alt; antallet af svar varierer mellem 84 og 90 pr. spørgsmål, da enkelte spørgsmål blev sprunget over. Procenter er andel af respondenter, og spørgsmål med flere svarmuligheder summer derfor til over 100%. Tallene er selvrapporterede. Åbne tekstsvar er ikke gengivet her.Survey conducted by AutoIQ via SurveyMonkey among Danish workshops. 90 responses in total; the number of answers varies between 84 and 90 per question, as some questions were skipped. Percentages are share of respondents, so multiple-choice questions sum to more than 100%. Figures are self-reported. Open text answers are not shown here.